Таны машины халаагуур хүйтэн агаар үлээж байна уу?
Нэг сайхан өдөр, өвөл ирэхэд машин доторх агаар Энэ нь бүхээгт дулаахан гарч ирэх ёстой. Аймшиг! Үүнээс үүдэлтэй асуудлуудаас гадна салхины шилийг гэсгээхгүй байх , хэрэв дотоод засал температур тав тухтай түвшинд хүрэхгүй бол бид дулаацах хэрэгтэй болно, гэхдээ энэ нь буруу шийдэл юм, ялангуяа жолоочийн хувьд машинаа үр дүнтэй жолоодох чадваргүй болно. Гэхдээ хэрэв машин халаалттай байвал яагаад хүйтэн агаар гарч ирдэг вэ?
Машины халаагуур яагаад халахгүй байна
Машин халаагч ассаны дараа тээврийн хэрэгсэл дулаан ялгаруулахад удаан хугацаа шаардагддаг тул та хүйтэн жавартай байхад тэвчээртэй байсан бол энэ нь туслах болно. Зарим машин шаардлагатай температурт хүрэхийн тулд бусдаас илүү удаан хугацаа шаардагддаг. Гэхдээ хэсэг хугацааны дараа дотоод температур сайжирч байгааг анзаарахгүй байвал өөр өөр гарал үүсэлтэй асуудал үүсч магадгүй юм.
- Хэд хэдэн шалтгаан: Тээврийн хэрэгслийн дотор дулаан орох нь олон тооны элементүүдийг ажиллуулдаг. Тиймээс, энэ нь системийн эвдрэлд хүргэдэг эдгээр элементүүдийн нэг буюу хэд хэдэн байж болно Энэ нь өвлийн улиралд хүйтэн агаар, зуны улиралд халуунд хүргэдэг.
- Байнгын бүтэлгүйтэл: Халаалтын эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шалтгаан нь ихэвчлэн байдаг термостатын эвдрэл , энэ нь цахилгаан усны насос , эсвэл зарим усны хоолойн дотоод залгуур эсвэл цахилгаан хавхлага .
- Хэрэв энэ нь халаалтын асуудал биш бол?: Энэ нь халаалт, агааржуулалтын системийн хувьд алдаа дутагдалтай байх ёстой. The хөдөлгүүрийн зохих түвшинд хүрэх боломжийг олгодоггүй зарим бүрэлдэхүүн хэсгийн эвдрэл ажиллаж байна температур асуудал үүсгэгч нь байж магадгүй.
Халаалтын систем хэрхэн ажилладаг вэ?
Та өөрөөсөө хэзээ ч асууж байгаагүй байж магадгүй, гэхдээ та сонирхож магадгүй юм. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед энэ нь дулааныг үүсгэдэг бөгөөд радиатор (сэнсээр дэмжигддэг) үүнийг хариуцдаг хэт өндөр температур байгаа эсэхийг баталгаажуулах асуудалгүй; Яахав дээ, тэр л үлдэгдэл бүхээг халаахад ашигладаг төхөөрөмж юм . Гэхдээ өөр өөр халаалтын системүүд байдаг:
- Механик . Тэд хамгийн ахмад нь. Тэд хяналтын самбарын ард суурилуулсан жижиг радиаторын ачаар ажилладаг хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд хоёр ханцуйвчаар холбогддог . Ихэнх тохиолдолд энэ нь энэ төв радиатор руу ус нэвтрэх хэсгийг нээж, хаадаг цоргыг агуулдаг.
- Хэлхээний өөр хоёр үндсэн хэсэг нь халаагуур дотор агаарыг сэнсний тусламжтайгаар дамжуулдаг хавхлагууд бөгөөд энэ нь агаарын эргэлтийг хүчээр хангадаг. Дулаан авахын тулд цорго (хэрэв байгаа бол) эсвэл хавхлагыг гараар асааж, агаар хүссэн гарц руу чиглүүлнэ. Хэрэв бид илүү их дулаан мэдрэхийг хүсч байвал радиаторын урд байрладаг цахилгаан сэнсийг хүссэн хурдаар эхлүүлнэ.
- Автомат Тэд хамгийн орчин үеийн бөгөөд маш олон янз байдаг. Дулаан авах арга, түүний ажиллагаа (цахилгаан машин гэх мэт үл хамаарах зүйлээс бусад) нь хуучин системтэй төстэй юм. Гэсэн хэдий ч үндсэн ялгаа нь: бүгд үйлдэл автоматаар хийгддэг (автомат горимд) зөвхөн бидний хүссэн температурыг сонгох. Ийм нөхцөлд нэг микропроцессороор хянагддаг электрон модуль тээврийн хэрэгслийн дотор болон гадна талын цаг уурын нөхцлийг шалгаж, тэдгээрээс хамааран бидний хүссэн тав тухтай байдлыг хангахын тулд элементүүдийг өөрчилдөг.
- Цахилгаан халаагуур . Халаалтын системд гарсан томоохон өөрчлөлт бол эдгээрийн ихэнх нь цахилгаан халаагуур ашигладаг хөдөлгүүр дулаарахыг хүлээхгүйгээр хурдан халаана .
Машины халаалтын систем яагаад эвдэрч болзошгүй вэ?
Бидний мэдэх ёстой хамгийн эхний зүйл бол бүх машинууд цонхныхоо галыг тайлахын тулд тээврийн хэрэгслийн дотор дулаан ялгаруулдаг.
Гэхдээ нэг тодорхой зүйл бол хэрэв та удаан хүлээсэн бөгөөд бүх зүйл хэвээрээ байгаа бол халаалт амжилтгүй болох шалтгаан нь дараах байдалтай байж болно.
- Цахилгаан усны насосны эвдрэл.
- Термостат амжилтгүй болсон.
- Зарим усны хоолойн дотоод залгуур.
- Зарим ороомог хавхлагууд.
Зарим тохиолдолд, хөдөлгүүрийн зарим бүрэлдэхүүн хэсэгт алдаа гарч болзошгүй Энэ нь машиныг зохих температурт хүрэхгүй байхад хүргэж болзошгүй юм.
Халаалтыг үр ашигтай ашиглах хамгийн сайн арга
Ихэнх тохиолдолд тэвчээр нь амьдралд зайлшгүй шаардлагатай байдаг бөгөөд хөлдөх үед тээврийн хэрэгсэл дулаарахыг хүлээх хэрэгтэй.
Хэрэв температур гүехэн байвал машин дулаарахад удаан хугацаа шаардагддаг тул машинаа асаахаас эхлээд халаалтаа асаах хүртэл жаахан хүлээх нь зүйтэй. Яагаад? Хэрэв та хоол хийж эхэлмэгц гал асаах юм бол радиатороос гарч буй агаар хүйтэн байх бөгөөд дотор салоныг халаахад удаан хугацаа шаардагдана.
Жагсаал эхэлсний дараа машинд таатай уур амьсгал бүрдүүлэхийн тулд дагаж мөрдөх сайн зөвлөгөө халуун агаарыг хөл, салхины шилэнд нэгэн зэрэг тараана . Инерцийн халуун агаар дээшлэх хандлагатай байдаг бөгөөд ингэснээр бид нэг талаас салхины шилийг гэсгээхээс гадна төгс температурт байх болно.
Энэ нь бас зайлшгүй шаардлагатай хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэнийг хянах Учир нь энэ шингэний хоолойнууд нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн хэлхээний доторх радиатор руу холбогддог.
Эцэст нь, халаалтын системийг үе үе ашиглах ёстой , их бага хэмжээгээр. Энэ системийг ашиглахгүй байх нь системийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.
Аливаа машинд зохих засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай гэдгийг санаарай.
Агуулга